Compteur Linky

Compteurs Linky

ENEDIS prévoit le déploiement de 14 460 compteurs « communiquants » LINKY sur Hendaye de décembre 2018 à novembre 2019. Un courrier d’information précisant les modalités de remplacement de votre ancien compteur ainsi que les coordonnées de la société installatrice Sera-Airria basée à Jalday à Saint-Jean-de-Luz devrait vous parvenir dans les semaines à venir.

Cependant, vous pouvez d’ores et déjà vous opposer à cette installation si vous le souhaitez. Vous trouverez en annexe un modèle de courrier pour signifier votre refus. Courrier à envoyer en recommandé avec accusé de réception avec copie à Monsieur le Maire d’Hendaye. Vous lui communiquerez également la copie du courrier de réponse que vous recevrez d’Enedis.

 

 

SCoT Schéma de Cohérence Territoriale

Notre PLU (Plan Local d’Urbanisme) est en cours de révision. Il a vocation à s’approprier les orientations et objectifs du SCoT (Schéma de Cohérence Territorial). Il faudrait que le futur PLU Hendayais et le SCoT soient compatibles.

L’Agglomération Sud Pays Basque organise UNE REUNION PUBLIQUE  sur ce sujet et plus particulièrement sur le PADD (Projet d’Aménagement et de Développement Durables) du SCoT Sud Pays Basque, le  JEUDI 1er DECEMBRE 2016 à 20H à la Salle Antoine d’Abbadie à Sokoburu.

Qu’est-ce qu’un Schéma de Cohérence Territorial (SCoT) ?   Le SCoT est un outil de planification crée par la loi SRU (Solidarité et renouvellement urbain) du 13 décembre 2000. Cadre de référence pour l’aménagement durable du territoire, le SCoT met en cohérence l’organisation spatiale en matière d’urbanisme, d’habitat, de déplacements, d’équipements. Il fixe les équilibres entre espaces à protéger et espaces à urbaniser. Les orientations inscrites dans le SCoT s’appliquent aux PLU (Plan Local d’Urbanisme), au PLH (Plan Local de l’Habitat), au PDU (Plan de déplacement urbain).

Zen Restons Zen !

zen-attitudeUne piétonne rencontre lors de sa promenade une dame qui attend le bus à l’arrêt d’Irandatz. Il s’agissait d’une dame qui était partie de son quartier des Joncaux, à 9h19’ pour aller faire ses courses au centre ville. Elle avait pris son ticket (1€), valable une heure et s’était dépêchée de réaliser ses achats pour arriver au bus avant que l’heure ne passe et pouvoir, ainsi, bénéficier du retour gratuit.

La dame demande à la piétonne de lui lire l’horaire du prochain bus, car il est trop haut et elle n’arrive pas à le lire. La piétonne lui lit l’horaire : son prochain bus pour rentrer chez elle est à 10h29’, ce qui lui fait encore 3/4 d’heure d’attente et… un nouveau ticket à payer (1€) car elle aura déjà dépassé l’heure de validité du ticket.

Et oui, entre l’aller et le retour, il se passe bien plus d’une heure, inutile de courir après le mirage d’un retour gratuit ! 

C’est un appel à l’attitude zen ce drôle de bus !

Avis de recherche

bd-baie-sans-arbres4 

Où sont passés les arbres du Boulevard de la Baie ? 

La Majorité Municipale actuelle revient avec délectation (Lettre Municipale Janvier 2016 p17 et conseil municipal du 25/10/2016) sur les travaux d’aménagement du Boulevard de la Mer réalisés pendant notre mandat et jugés illégaux par la DDTM (Direction Départementale du Territoire et de la Mer).

De quoi s’agissait-il ?

– d’une erreur de traçage du parapet mal défini sur le PLU de 2005 (celui de Mr Ecenarro) et repris à l’identique dans le PLU de 2010 (le nôtre) …

– d’un rajout, au milieu de la rangée de tamaris, de quelques palmiers alors que cette variété n’est pas prévue à cet endroit dans le PLU de 2005 (le sien) ni dans le PLU de 2010 (le nôtre).

Malgré une relaxe du Tribunal Correctionnel de Bayonne, le Vice-Procureur de la République de Bayonne faisait appel de ce jugement, confirmait l’infraction et nous condamnait à 5000 € d’amende. Fin de l’histoire « illégale ».

Par contre, sur l’ancien PLU de 2005 (le sien), confirmé sur le PLU de 2010 (le nôtre), existe sur le Boulevard de la Baie, côté habitation, un alignement de 32 arbres sous lesquels les voitures se garent.

En juin 2016, avant la saison estivale, afin de gagner quelques malheureuses places de parking devenues payantes, Monsieur le Maire fait raser l’intégralité des 32 arbres avec quelle autorisation ?

Question pour Mr le Directeur de la DDTM : Si rajouter quelques palmiers sur le boulevard de la mer était un acte illégal, quel degré d’illégalité donnerez-vous à cette coupe sèche de 32 spécimens ?

Retrouver les vidéos

Désormais, vous pouvez visionner les Conseils Municipaux d’Hendaye depuis vos écrans d’ordinateur ou de smartphone et ce depuis le 26 Juillet 2016. C’est à cette date que notre Groupe a décidé de passer outre l’avis de Monsieur le Maire et sa majorité qui ont refusé de filmer ces débats, jugeant la chose inutile et onéreuse.

C’est donc munis de notre propre caméra que nous avons solutionné ce complexe problème budgétaire.

Nous estimons que cette initiative permet une avancée dans la transmission objective des débats publics, les comptes rendus écrits pouvant être tronqués et ne retransmettant pas forcément la vraie nature des débats.

Rapport Cour Régionale des Comptes 2008-2014

cour-des-comptes        Lors du Conseil Municipal du 25 Octobre 2016 (voir la vidéo) , la délibération 112.2016 rendait public le rapport d’observations définitives de la Cour Régionale des Comptes  (voir détail ci-dessous) concernant la période 2008 et plus. Il en ressort notamment que les anomalies budgétaires relevées ne portent pas sur le mandat de JB Sallaberry mais bien sur celui de son prédécesseur pour des écritures antérieures à 2008.   
Continuer la lecture

Révision du PLU

La Commune a engagé une procédure de révision de son PLU par délibération du 30 Septembre 2014.

Après deux ans d’instruction, les contours de cette révision semblent assez flous. Pas de réunion du comité de pilotage depuis plusieurs mois. Pas de réunion publique pour informer les Hendayais …

La modification n° 5 du PLU a été votée en Conseil Municipal le 16/03/2017 puis en Conseil Communautaire le 8/04/2017. Elle concerne l’extension de Tribord sur la partie Cabane du Pêcheur. Consultez la note de présentation et le plan de zonage. Le vote en Conseil Municipal nous a permis de rappeler qu’il serait opportun que Tribord recrute des jeunes Hendayais et de notre territoire pour des emplois qualifiés et pas seulement en CDD ou en stage (délib 038.2017 page33).

 

Endettement

finances

      COMBIEN D’ANNEES POUR REMBOURSER NOTRE DETTE ?

6,6 ans (source rapport de la Cour Régionale des Comptes). Voilà donc la réalité de la durée de remboursement de la dette de la Ville d’Hendaye au 31/12/2013 : nous sommes loin, très loin des 33 ans que claironnait Kotte Ecenarro et son Groupe lors de la campagne des Municipales de 2014. Plus qu’une contre-vérité, cela ressemble à une calomnie.

Les chiffres parlent d’eux mêmes : la vérité est enfin rétablie… mais l’argument a eu du poids : peu importe de travestir la réalité si cela permet de faire peur et de gagner le vote des gens.

Pour bien enfoncer le clou et le  justifier devant les électeurs, Monsieur le Maire n’a eu d’autres alternatives que d’augmenter la fiscalité avec une nouvelle hausse consécutive pour sa deuxième année de mandat de 1,5% sur les foyers Hendayais.

Là, nous disons STOP : la dette ne doit plus être un motif pour justifier toutes les hausses et l’immobilisme : Hendaye a les moyens de lancer de véritables programmes d’investissements à la hauteur des besoins de la ville.

Encore faudrait-il avoir une ambition pour sa Ville. Une vision plus ample qu’une simple gestion en bon père de famille !

L’un n’empêche pas l’autre et nous l’avons prouvé.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Uribil : encore une promesse qui part en fumée

uribil hendaye

Leur programme électoral annonçait POLITIQUE INNOVANTE (n’ayons pas peur des mots) : « Oeuvrer au sein de l’Agglomération Sud Pays Basque pour faire de la compétence transports et déplacements un enjeu social et économique … Compléter les circuits Uribil et les adapter au monde du travail. ».

logo_bus_uribil

Télécharger en PDF

hegobus-logo_nom_reseau_1

Continuer la lecture